Page 6 - 33. Kongress des Club Of Logistics
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Gleichzeitig erzeugt der flächendeckende Zugang zu mo-  bedeutet die digitale Transformation beispielsweise zu-
          dernsten Endgeräten und dem Internet neue Ansprüche  nächst  Vorteile  dadurch,  dass  sie  sich  Methoden  der
          bei  den  Nutzern,  etwa  die  Forderung  nach  individuali-  Echtzeitverfolgung  von  transportierten  Gütern  zunut-
          sierten Produkten und Services, nach Schnelligkeit und  ze  machen  kann,  um  die  Servicequalität  und  die  Kun-
          Bequemlichkeit  –  und  natürlich  nach  möglichst  gerin-  denzufriedenheit zu steigern; dass mobile Endgeräte in
          gen Kosten. Dadurch kommt es zu einer Umwälzung der  Verbindung  mit  Business-Apps  die  Prozesseffizienz  und
          Wertschöpfungsketten:  Der  frühere  passive  Abnehmer  die Produktivität steigern; dass die Nutzung von Online-
          der Erzeugnisse von Fertigungs- und Dienstleistungsun-  plattformen  neue  Vertriebs-  und  Vernetzungsoptionen
          ternehmen, der Endkunde, wird zum aktiven Mitspieler,  ermöglicht, die Hersteller, Logistik, Handel und Kunden
          der direkt in die Design-, Herstellungs- und Logistikpro-  zu einer dynamischen Verbindung zusammenführen und
          zesse einwirkt.                                     bisher  unrealisierbare  Geschäftsmodelle  ermöglichen;
                                                              dass im Zuge der Verwirklichung des Industrie-4.0-Kon-
          Veränderungsdruck für Unternehmen                   zepts  die  Wertschöpfungsketten  zu  Wertschöpfungs-
                                                              netzwerken mutieren werden; dass die Integration von
          All  dies  bedeutet  einen  bisher  so  nicht  dagewesenen  Technologien wie Augmented oder Virtual Reality, künst-
          Druck auf die Unternehmen. Sie müssen reaktionsschnell,  liche Intelligenz, maschinelles Lernen und neuronale Ver-
          effizient und innovativ auf Kundenanforderungen einge-  netzung auch logistische Prozesse transparenter, effizien-
          hen können, und zwar am besten nicht durch Reagieren,  ter und intelligenter machen; oder dass digitale Technik
          sondern proaktiv. Das wiederum kann bedeuten, dass sie  in Verbindung mit Robotik und Automatisierung innova-
          sich kurzfristig neue Design-, Entwicklungs- und Produk-  tive Lieferoptionen bereitstellt, etwa autonome Fahrzeu-
          tionskapazitäten für Innovationen schaffen müssen, die  ge, Drohnen oder Exoskelette.
          eventuell  nur  für  begrenzte  Zeit  benötigt  werden  und
          nach  ihrer  Nutzung  schnell  wieder  angepasst  oder  ab-  Gleichzeitig bedeutet die Digitalisierung aber das Aus für
          gebaut  werden  können.  Neue  Vertriebsstrukturen  und  manche  traditionelle  Geschäftsidee,  die  Logistikunter-
          eine Echtzeitkundenansprache stehen ebenfalls auf dem  nehmen seit Jahrzehnten erfolgreich gemacht hat. Zum
          Programm.                                           Beispiel ist das reine Befüllen vorhandener Assets ohne
                                                              zusätzliche  Services  in  der  Zukunft  keine  Erfolgsoption
          Eines  wird  daraus  deutlich:  Die  Möglichkeiten,  die  die  mehr. Noch gravierender wird der drittstärkste Industrie-
          Evolution der digitalen Technologie mit sich bringt, füh-  zweig  Deutschlands  vielleicht  von  einer  Revolution  der
          ren unmittelbar zu einer Revolution der Rollen und Pro-  Produktionswelt verändert werden, nämlich dann, wenn
          zesse innerhalb unserer Wertschöpfungsketten, mit dis-  die additive Fertigung all ihre Möglichkeiten ausschöpft
          ruptiven Folgen für die Unternehmen.                – etwa dadurch, dass Kunden nicht mehr Ersatzteile bei
                                                              Zulieferern ordern, sondern in 3-D- oder 4-D-Druckern
          Wie immer ist technologischer Fortschritt mit Chancen  selbst fabrizieren.
          und Risiken verbunden. Im Falle der Logistikindustrie





































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