Page 11 - 41.Kongress_06.November.2023

Baustelle Finanzmittel sie. Doch erschwerend kommt hier hinzu, dass der Logistik in
Politik und Gesellschaft eine eher ablehnende Haltung entge-
Entscheidend für die Meisterung der kommenden Herausforde- genschlägt, was den Unternehmen ein zusätzliches Handlungs-
rungen wird eine adäquate Finanzierung der Unternehmen sein, feld aufzwingt.
die möglichst viel Spielraum für Investitionen – nicht zuletzt in
Forschung und Entwicklung – lässt. Intelligente Finanzierungs-
konzepte sind daher so wichtig wie noch nie. Da mit der Zins- Der in der Pandemie errungene hohe Grad an Sichtbarkeit und
wende Eigenkapital wieder attraktiver geworden ist, stehen positiver Wahrnehmung bildet jedoch aktuell die Grundlage
besonders für mittelständische Unternehmen, das „Rückgrat für ein selbstbewussteres Auftreten der Logistikunternehmen
der deutschen Wirtschaft“ in den politischen Sonntagsreden, gegenüber Politik und Öffentlichkeit. Mitsprache bei logistik-
falls sie nicht an der Börse engagiert sind, Finanzinvestoren, relevanten Projekten etwa bei der Standortwahl für Logistikim-
insbesondere Private-Equity-Gesellschaften, hoch im Kurs. Ven- mobilien, Innenstadtversorgungskonzepten oder Umweltregu-
ture-Capital-Investoren und Business Angels sind besonders für lierungen ist ein grundlegendes Anliegen der Logistikindustrie.
die Vermehrung der in Deutschland dümpelnden Zahl von Neu- Dabei geht es auch darum, den logistikfeindlichen Tendenzen
gründungen entscheidend, für mittelständische Unternehmen offensiv entgegenzutreten. Wenn die Wettbewerbsfähigkeit der
kommen zudem Mittelstandsholdings in Frage. gesamten Wirtschaft in Frage steht, können wir uns ideologische
Feldzüge gegen die einzige zuverlässige Versorgungsinstanz der
Bevölkerung nicht mehr leisten.
Als Beispiel für das Engagement von Private-Equity-Gesellschaf-
ten kann der Erwerb einer Anteilsmehrheit der Investment-Ge-
sellschaft Waterland Private Equity an der Duvenbeck Unter- Allerdings sind auch Anstrengungen der Unternehmen nötig,
nehmensgruppe dienen. Diese Finanzierungsmodelle stellen die um der Kritik den Wind aus den Segeln zu nehmen. Entlohnung,
vielversprechendste Möglichkeit für Unternehmen dar, in dem Aufwertung der Arbeitsplätze, verbesserte Qualifizierungs- und
kommenden schwierigen Marktumfeld eine Wachstumsstrategie Aufstiegschancen sowie Abfederung der Arbeitsbelastung sind
umzusetzen. beispielsweise wichtige Stellschrauben für die Bewältigung der
großen Herausforderung durch den demografischen Wandel und
die Defizite des Bildungssektors.
M&A-Aktivitäten erfreuen sich steigender Beliebtheit. Der Zu-
kauf oder die Fusionierung von Unternehmen zur Know-how-
Erweiterung wird meist über Fremdkapital finanziert, um die Die Unternehmen der Logistikindustrie in Deutschland und
Risiken zu minimieren und die Amortisationsdauer zu verkürzen. Europa sehen sich, wie die Vertreter vieler anderer Branchen
auch, einem relativen internationalen Bedeutungsverlust ge-
genüber. Durch Übernahmen und Fusionen verschieben sich die
Die deutschen Unternehmen verlieren derzeit durch die umfas- Gewichte zu Konzernen außerhalb von Deutschland, die deut-
senden M&A-Strategien großer Konzerne in den Umsatzrankings schen Unternehmen werden in den Umsatzrankings nach unten
und damit auch im Ringen um Einfluss an Bedeutung. Hier durchgereicht. Ein Beispiel ist die rasante Übernahmetätigkeit
tut sich eine Baustelle auf, die in den Managementetagen der der Großreederei Maersk, deren ökonomisches Gewicht sich
Firmen mehr und mehr Beachtung finden muss. dadurch ständig erhöht.

Wohin steuert die Logistik? Die künftigen Aufgaben machen neue Wege des Wirtschaftens
in der Logistik unerlässlich. Intelligente Win-Win-Arrangements
Die Logistikindustrie ist fester Bestandteil der Sicherung des aus Kollaboration und Wettbewerb, die erfolgreiche Nutzung
Standorts Deutschland. Da sie mit allen Wirtschaftssektoren von Plattformen sowie eine Ausweitung der bestehenden und
verwoben ist und eine besondere gesellschaftliche Verantwor- die Entwicklung neuer Geschäftsmodelle können die Logistikin-
tung und Aufgabe hat, muss dieser drittgrößte Wirtschaftszweig dustrie auf ihrem Erfolgsweg im 21. Jahrhundert unterstützen.
Deutschlands sich anhand der ständig veränderlichen Anforde-
rungen immer wieder neu definieren: ein proaktives Aufnehmen
gesellschaftlicher Entwicklungen und die Orientierung in Rich- Unser Kongress wird die allgemeine Situation der Unternehmen
tung „attraktiver Logistikarbeitplatz“, um qualifiziertes Personal am Standort Deutschland analysieren und Wege zur Rückkehr
anzuziehen, sichern das wirtschaftliche Gewicht der Logistik- auf die Erfolgsspur ermitteln. Speziell in Sachen Logistikindustrie
industrie. wird es auch darum gehen, wie die Verantwortlichkeiten und
Handlungsoptionen verteilt sind: Wo ist die Eigenregie der Lo-
gistikunternehmen gefragt, wo sind Staat und Gesellschaft in der
Einerseits ist die Logistik denselben Herausforderungen unter- Pflicht und wie kann die Logistik ihr in der Pandemie erworbenes
worfen wie die anderen Industriezweige, und das zu den Fak- Selbstbewusstsein nutzen, um Politik und Gesellschaft zur Mitar-
toren Mensch, Technologie und Finanzen Gesagte gilt auch für beit an den unterschiedlichen Baustellen zu motivieren?

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