Page 6 - 28. Kongress des Club Of Logistics

Von der Selbstkritik

es keine Gewissheiten mehr gibt, be-
wegen wollen, müssen sich künftig
wohl an diesem Vorbild orientieren.

Treiben statt getrieben werden

Die Diskussion innerhalb der Logistik-
industrie dreht sich in den meisten
Fällen noch ausschließlich um die
„richtige“ Reaktion auf Entwicklun-
gen, die von außen an sie herange-
tragen werden: Wie müssen meine
Geschäftsmodelle angepasst wer-
den, damit sie neuen Kundenanfor-
derungen besser gerecht werden?
Wie gehe ich am sinnvollsten mit der
digitalisierten Wirtschaft und Gesell-
schaft um? Wie reagiere ich auf tech-
nologische Innovationen? Wie erfülle
ich die künftigen Umweltnormen und
sonstigen Regulierungsmaßnahmen
der Regierungen?

Überraschende Entwicklungen, aber prinzip in den „Markt“ eingeführt Diese Fragen sind zweifellos wichtig
auch langfristige fundamentale Um- hat. und müssen in jedem Fall zufrieden-
wälzungen zwingen Unternehmen zu stellend beantwortet werden. Wenn
einem grundsätzlichen Infragestellen Die Evolution der Natur zeigt aber die Logistikindustrie jedoch dabei
von bestehenden Organisationen, noch ein weiteres Merkmal mit Vor- stehen bleibt, wird sie auch weiter-
Strukturen und Geschäftsmodellen. bildcharakter: Die Entwicklung der hin Gefangene der Umstände sein.
Erfolgsentscheidend ist dabei, nicht Säugetiere war mehr als ein erfolg- Erfolgversprechender scheint es je-
mehr nur inkrementelle Verbesse- reiches Reagieren auf eine disrup- doch zu sein, über die Taktik des Re-
rungen ins Kalkül zu ziehen, wie dies tive Situation. Zwar diente diese als agierens hinaus zu denken. Das kann
etwa die deutsche Automobilindust- Auslöser einer Umwälzung, aber die beispielsweise bedeuten, Kunden
rie jahrelang vorgemacht hat, bis sie Natur nutzte sie weit über eine Aus- und Geschäftspartner in die strate-
von der plötzlichen Forderung nach weich- und Anpassungsreaktion hin- gischen Überlegungen mit einzube-
alternativen Antrieben überrascht aus zu einer proaktiven Fortentwick- ziehen und zu analysieren, ob sich
wurde. lung: Mit der Erfindung des Intellekts eventuell neue Geschäftsmöglichkei-
konnte das Leben sich aus der Rolle ten ergeben, wenn sich das Geflecht
Die kritische Bestandsaufnahme und des rein von der Umwelt Getriebe- der Beziehungen zwischen diesen
nachfolgende Optimierung der Pro- nen zu einem flexiblen, die Umwelt Partnern als Einheit begreifen lässt:
zesse dürfte in dem kommenden zum eigenen Nutzen beeinflussen- Dann könnte es gewinnbringend
volatilen Marktumfeld nicht mehr den System entfalten. Chancen su- sein, etwa dem Kunden Innovationen
ausreichen, um weiter auf einem chen, Gefahren (auch vorzuschlagen, die nicht nur diesem,
internationalen Spitzenplatz mit- solche, die vom eigenen Handeln sondern auch dem eigenen Logistik-
zuspielen. Oft kann es notwendig ausgehen) rechtzeitig erkennen und unternehmen neue Business-Optio-
sein, Logistik neu zu denken und zu meistern, proaktiv handeln – dies nen eröffnen.
definieren, die Logistikindustrie neu sind die Stärken, die das intelligente
zu erfinden – ganz so wie dasLeben Leben ausmachen und seinen Auf- Und es kann bedeuten, Chancen zu
nicht verbesserte Dinosaurier, son- stieg sichern. Moderne Unterneh- erkennen, wo sie aktuell nur wenige
dern ein völlig neues Überlebens- men, die sich auf Märkten, in denen Wettbewerber vermuten.

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