Page 9 - 34. Kongress des Club Of Logistics

Energieinfrastruktur sind das Rüstzeug für autonom agie- zwischen den Fahrzeugen im multimodalen Verkehr flie-
rende Fahrzeuge aller Art. Die automatisierte Kommuni- ßend bleibt (eine Voraussetzung für die Akzeptanz die-
kation zwischen den Transportmitteln und Verkehrsleit- ser Systeme), müssen leistungsfähige Mobilitätskonzepte
systemen erhöht Sicherheit und Komfort, verbessert den auf Basis digitaler Technologie zur Verfügung bestehen,
Verkehrsfluss und hilft, den Energiebedarf zu minimieren. die die automatisierte Organisation von Verkehrsmitteln
und Streckenfestlegung ebenso regeln wie bequeme Bu-
Alternative Antriebe chungs- und Abrechnungsprozesse.
Umwelt- und Klimaschutzvorgaben lassen sich auf Ba-
sis von fossilen Energieträgern nicht realisieren. Daher Im Bereich der Versorgungslogistik werden ebenfalls al-
werden verstärkt alternative Antriebstechnologien zum ternative Konzepte, von Kleinfahrzeugen über autonome
Einsatz kommen wie Wasserstoff-, Hybrid- und Elektro- Systeme bis hin zu unterirdischen Röhrentechnologien
motoren. Ziel der Smart-City-Konzepte ist eine volle In- zum Einsatz kommen.
tegration der Elektromobilität in die Stromversorgungs-
infrastruktur der Städte. Alternative Nutzungsmodelle
Der Trend zur Sharing Economy begünstigt zahllose Mo-
Alternative Fahrzeuge delle gemeinsamer Nutzung von Fahrzeugen. Digitale
Neben traditionellen Fahrzeugarten werden sich ver- Vernetzung ist auch hier die entscheidende Technologie-
mehrt alternative Mobilitätssysteme etablieren. In den grundlage. Bike- und Carsharing sowie innovative Miet-
Städten ist mit einem Anwachsen des Zweiradverkehrs angebote werden sowohl von kommerziellen Anbietern
zu rechnen (Fahrräder, E-Bikes), was neue Konzepte und als auch auf privater Basis zunehmend am Markt Fuß
Businessmodelle zu deren Nutzung mit sich bringen wird fassen.
(Wege, Stellplätze, Sharingmodelle).

Neuartige Transportkonzepte wie Hyperloop, unterir-
dische Logistiknetze und Drohnensysteme werden zu-
mindest in Nischenmärkten zum Einsatz kommen. Ins-
besondere in den Innenstädten werden dichte Netze
verschiedener Verkehrsmittel angeboten werden (bei-
spielsweise Fahrräder, Roller, autonome Taxis und Klein-
busse bis hin zu Flugtaxis), die jeweils die optimale Be-
wegung im Verkehr ermöglichen. Damit der Übergang

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